雅安在市第三次党代会报告提出“以生态文明为引领，低碳以生态优势为依托，生活以绿色(低碳)经济产业和现代服务业为主导，构筑按照产业绿色化、绿色资源循环化、家园生产生活低碳化、低碳民居与环境生态化的生活要求转变经济发展方式，用国际化的构筑视野思维、国际化的绿色思路、国际化的家园标准发展雅安、建设雅安”的低碳发展目标，不仅与党的生活十八大提出的建设生态文明完全吻合，低碳、构筑绿色、绿色循环等核心理念高度一致，家园产业结构、生产生活方式等几乎完全一致。
生产低碳化 绿色制造 循环经济
对于如火如荼建设国际化区域性生态城市的雅安来说，节能减排是经济和社会发展的一项长远战略方针，更是当前一项艰巨紧迫任务。日前，我市出台的《雅安市“十二五”节能减排规划》更是勾勒出了未来我市节能减排的宏伟蓝图。
在“十一五”期间，我市节能减排工作取得了不俗的成绩，展望未来发展规划，据了解，根据发展实际以及我市实际情况，“十二五”期间我市确定了矿冶建材领域、机械制造领域、农业领域等7个节能减排的重点领域，并拥有12个重点工程分别在节能方面和减排方面重点实施。不仅如此，为支撑这些项目的实施，我市还将有66个相应的节能减排项目。
工业低碳化是建立低碳化发展体系的核心内容，是全社会循环经济发展的重点。工业低碳化主要是发展节能工业，重视绿色制造，鼓励循环经济。
生活低碳化 绿色交通 环保出行
低碳化是一种全新的经济发展模式，也是一种新型的生活模式，而绿色交通运输方式不仅是绿色化的交通运输方式、深入贯彻了生态理念的交通运输方式，同时更是我市建设国际化区域型生态城市的一个重要方面，为低碳生活成就新的亮点和突破口。
随着我市未来五年初步建成国际化区域性生态城市战略的提出，构建绿色生态交通运输体系成为该计划中的重要组成部分，生态交通运输体系也将初步凸显建设成效，并将在年内给广大市民带来最为实在的实惠。
近年来，随着雅安经济社会的快速发展，我市城市公共交通运输体系建设也取得了显著成效。截至目前，城区拥有8条公交车线路，近百辆公交车，年运送乘客数量达上千万人次，为方便广大市民出行，以及当前和今后一段时期内更科学地规划城市交通体系。
然而，在庞大的城市交通运输体系中，每日穿行于城市大街小巷的出租车更为进一步方便市民的出行提供了更多的选择和便利，而我市出租车使用的天然气燃料，不仅符合我市构筑生态交通运输体系的标准，同时也符合当前倡导的减少私家车使用，低碳出行的要求。
记者 姜雨
